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La 125 1 ACT des records de 1948, équipée de réservoir à essence et fourche avant de TJ 4 d'avant guerre. Un point d'interogation subsiste toujours sur l'allumage employé lors du record... L'article nous la montre équipée du volant magnétique de série, mais une magnéto Lucas anglaise est montée sur la photo d'Arigo Remondini, prise devant les garages de l'anneau de Montlhéry.

La 125 1 ACT de série se prêta bien au gonflage: Quelques réalisations de privés en 1951.