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125cc 1 ACT de série, sa fourche à roue tirée.

Essai de la 125cc 1 ACT de série.

La 500cc Gnome-Rhone vers 1950, équipée d'un moteur Remondini bicylindre vertical, annoncé indifférement comme culbuté ou 1 ACT. Ses lignes rappèlent bien le 125 1ACT. La photo de droite, à Montlhéry sur le circuit routier, nous montre l'ancien pilote de vitesse Bernard effectuant des essais. Cette machine ne fut pas comercialisée...

Projet de moto très basse vers 1950, voir Librairie/Brevets.

Essai de la 125cc 2 temps de série.